Los neumáticos Pirelli P Zero R y P Zero Trofeo RS representan la cúspide de la gama.
Por Roberto Nemec
Los neumáticos Pirelli P Zero R y P Zero Trofeo RS, equipamiento original en coches deportivos, ya están disponibles también en el mercado de recambio. La experiencia adquirida con los equipamientos a medida para los modelos de mayor rendimiento de los segmentos de prestigio y premium está ahora al alcance de todos los clientes que busquen neumáticos de rendimiento ultraalto para sacar el máximo partido al potencial de su vehículo. Los P Zero R y P Zero Trofeo RS representan la cúspide de la gama P Zero y son el resultado de un desarrollo conjunto con los principales fabricantes de automóviles de lujo, ya aplicados a más de 60 modelos, desde deportivos y superdeportivos europeos hasta muscle cars estadounidenses.
P Zero R y P Zero Trofeo RS: la oferta de Pirelli para coches deportivos
La gama P Zero representa la vanguardia tecnológica de Pirelli y ofrece seguridad y rendimiento duraderos.
El P Zero R, gracias a sus compuestos de nueva formulación, ofrece un excelente agarre sobre diversos tipos de asfalto y en diferentes condiciones meteorológicas, prestando especial atención a la conducción sobre mojado, mientras que el dibujo de su banda de rodadura minimiza el ruido de la carretera. Esta versatilidad se debe principalmente a la elección de los materiales del compuesto de la banda de rodadura.
El P Zero Trofeo RS es un neumático semislick cuyos principales puntos fuertes son el alto rendimiento y la consistencia. Incluso en las condiciones de pista más exigentes, mantiene un alto rendimiento a lo largo del tiempo, lo que permite al conductor explotar al máximo el potencial del vehículo durante muchas vueltas.
Fabricado con las tecnologías más avanzadas
Perfeccionadas en Milán en el simulador del Centro de I+D de Pirelli, que permite el desarrollo virtual de nuevos productos, las nuevas medidas se fabrican utilizando robots MIRS (Modular Integrated Robot System) y las innovaciones más avanzadas dedicadas a la fabricación de neumáticos de altísimo rendimiento. La tecnología MIRS se utiliza en la planta italiana de Settimo Torinese y en la planta estadounidense de Rome, Georgia, donde se concentra la producción de la nueva gama de recambio para el mercado americano, en particular para coches deportivos y muscle cars locales.
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